ニンジャ400 タンクキャップ修理
給油の時にタンクキャップに鍵を入れて、抜くと鍵にガソリンが付く。との事です。タンクキャップのパッキン不良との事で、オーナー様は部品屋さんへ。ただ、タンクキャップは内部の部品が出ないらしく、似たようなパッキンへ交換。。。 … Continued
給油の時にタンクキャップに鍵を入れて、抜くと鍵にガソリンが付く。との事です。タンクキャップのパッキン不良との事で、オーナー様は部品屋さんへ。ただ、タンクキャップは内部の部品が出ないらしく、似たようなパッキンへ交換。。。 … Continued
今回も部品持ち込みでの取り付けです。純正ミラーから、ポジション付きのウィンカーミラーへと交換します。カウル付きのバイクはミラー交換も結構大変です。。。 まずはバイザーから外して行きます。見えるボルトを外せばバイザー部分が … Continued
グリップヒーターと同じく、部品持ち込みの取り付けです。 純正でもヘルメットホルダーはありますが、操作が結構面倒だとの事でした。そこで外品のヘルメットホルダーを取り付ける。との事です。 早速取り付けて行きます。 まずはシー … Continued
今回は持ち込みでの部品取り付けです。取り付けるのはキジマのグリップヒーターです。 これはグリップごとの交換では無く、グリップに巻き付けるだけになります。さっそくグリップに巻き付けて行きます。 グリップを握った時に、指先が … Continued
ニンジャ400が入ってきました。 修理内容は。。。傷の付いたサイレンサーの修理です。 と言っても、メーカー修理なので外してメーカーに送るだけです。オーナー様がメーカーと直接お話しているようなので、サイレンサーを外します。 … Continued
調子が悪い訳では無いのですが。。。部品を仕入れたので交換します。 車体からキャブを取り外します。 セローを買い取った時に、カバーダイヤフラムが割れていました。部品が結構高くて、エポキシと液体シールとアルミパイプを使って修 … Continued
SW1のオイル漏れ修理です。部品が入荷したので、バイクをお預かりしました。 いつも同じ写真を使いまわしていますが。。。SW1です。 オイルの量を確認してみると、ちょうど真ん中くらいですね。本当に少しづつの漏れなのですが、 … Continued
修理依頼で預かっているマジェスティ125。オーナー様のご依頼で、バーハンドル化に改造します。 まずはハンドルを外していきます。 ハンドルカバーは見えるボルトを外して行けば取れます。まずはハンドルカバーの上側から外します。 … Continued
今回の修理です。 ヘッドライト内に水が浸入し、水を抜いてシーリング完了。 しかし、ヘッドライトをつけると、メーター内に警告灯が点灯する。との事でした。 その警告灯がこちらです。 … Continued