Dトラッカー250 走行距離修正
Dトラッカー250のスピードメーターです。次のオイル交換が102000kmなのですが、なんと走行距離が99999kmで止まったとの事。。。 調べてみると、前期のDトラッカーは10万キロ以上が無いらしいです。中古のメーター … Continued
ホンダ ソロ クラッチ交換
ボアアップが完了したので、クラッチも交換していきます。 まずはキックペダルを外し、エンジンオイルを抜いておきます。 クラッチカバーを固定しているボルトを外してカバーを取り外します。 お決まりのガスケット残りな感じですが。 … Continued
ホンダ ソロ ボアアップ
フレームにエンジンを搭載したので、ボアアップの作業をします。50ccのノーマルエンジンから、タケガワの80ccへとボアアップします。 まずはクランクケースの切り欠きとフライホイールのTの線を合わせます。 カムスプロケット … Continued
ホンダ ソロ フレーム塗装②
鈑金屋に依頼していたフレーム。綺麗に塗装されて戻ってきました。 フレーム、スイングアーム、トップブリッジ、テールランプステーが綺麗になりました。フレームとスイングアーム、ステム周りを組み立てます。 ステムベアリング部は綺 … Continued
ホンダ ソロ フレーム塗装
今回のバイクはホンダのソロです。グリップとフロントフォークブーツが外品に交換されています。他はほぼノーマルの状態でしょうか。 中古で購入されたのですが、フレームの錆びが酷く、再塗装でリフレッシュします。タンクやフェンダー … Continued
スズキ レッツ4 ウェイトローラー交換
FIランプ修理で預かったレッツ4ですが、エンジン始動時にアイドリングが高く、リアタイヤが結構勢いよく回転します。 インジェクション車なので、基本的にアイドリング調整はしなくて良いはずです。 アイドリングが高い、リアタイヤ … Continued
レッツ4 FIランプ点灯修理
突然点灯したと言うFIランプの修理です。 エンジンは始動できるが、走行すると少しパワーが落ちてるような感じです。 レッツ4のFIランプ点灯でよくあるのがスロットルポジションセンサーの配線抜けです。エンジンは始動するので、 … Continued
CB125JX オイル漏れ修理
CB125JXです。以前エンジン回りのガスケットを交換したのですが、またオイル漏れがあるとの事です。 調べてみると、ポイント点火部分からオイル漏れをしています。 このカバー部のガスケットは交換してあるのですが、見てみると … Continued
ビューエル XB12S プラグ交換
排気漏れをしているかも？との事でお預かりしたビューエルです。 エンジンを始動してみても、排気漏れのような音はしていませんでした。マフラー周りを見ても特に排気漏れをしている様子もありません。 このフロントフォークの部分が黒 … Continued