ホンダ　ジョルノ

ホンダ　ジョルノが入荷しました。

不動の車両だったので、エンジンがかかるように整備します。

バッテリーが搭載されていなかったので、まずはキックで。。。

まったく圧縮がかからない状態です。

よくあるマフラーの詰まりと判断し、マフラーを確認すると巣がつくられていました。

マフラーを取り外し、エア圧でマフラーを通してやります。

スポンと言う音とともに、中から幼虫が2匹出て来ました。

これでとりあえずマフラーの詰まりは解決です。

次はキャブを取り外します。

メットインを外し、エアクリーナーボックスを外し、キャブを取り外します。

ついでに錆びたキックペダルも取り外して塗装します。

オイルやらでかなり汚れてます。

キャブを分解して掃除をしておきました。

キャブの掃除が終われば車体に組み付けて、マフラーも付けてエンジン始動。

無事にエンジン始動しました。

何故かメーター内のガソリンメーターが動きません。

ガソリンタンクを見てもガソリンは入っています。

が、ガソリンメーターはEをはるかに下回る位置で停止しています。。。。

リヤのカウルを取り外して燃料センサーを確認します。

手で動かしてやるとガソリンメーターはきちんと動きました。

どうやら。。。結構早めにEラインになってしまう仕様なのでしょう。。。

ガソリンをタンクの半分程度まで入れてみると、ちゃんと作動しました。

あとは。。。気になるシートのカビ？のような汚れです。。。

水洗いでは全く取れません。。。

そこで登場するのが激落ちくんスポンジです。

水とスポンジのみでどんどん落ちていきます。

マフラーも錆が酷かったので塗装しておきました。