シトロエン　サクソ　キーレス取り付け　その2

シトロエンサクソへのキーレス取り付けの続きです。

前回はドア内でロック、アンロックの配線を見つけたので、

今度は車体側でその線を探します。

ドアから運転席足元へ配線が来て。。。

更に運転席足元の上部へと続き。。。

ちょうどヒューズやリレーがあるプレートの裏側辺り。。。

とても狭くて奥まっている場所にリレーがありました。

ドアロックリレーを手で触りながら、ロックアンロックをしてみると、

リレーがカチッ、カチッと作動しています。

場所を特定出来ても遠くて手が入りません。。。

エアコンのダクトをズラしたりと色々しながら。。。

やっと抜く事が出来ました。

この中から、ドア内と同じ色の配線を探します。

ドア内部の配線の色がこちら。

で、カプラーで同じ色は。。。

5番はグレーなのですが、ブルー？は7番と8番にありました。

ドア内の配線と、こちらのカプラーの配線の導通をテスターで計測します。

まずは5番。

これは間違いなくグレーの配線そのものでした。

問題のブルーは。。。

7番の線で導通が確認できました。

と言う事で、5番と7番に線を割り込ませます。

はんだ付けで線を割り込ませました。

5番がドアロック、7番がアンロックです。

あとはこのカプラーを純正のリレーへと戻します。

が、これまた狭いし手探りなので大変でした。。。

そして外品のドアロックシステムに接続します。

マイナスコントロール対応で、配線次第でロック、アンロック時にマイナスに落ちる設定も可能です。

最初は別途リレーを組んで作ろうとしていたのですが。。。

とても簡単に配線出来るので、助かりました。

各配線への接続が完了したら、作動確認。

無事にキーレスでロック、アンロックが出来るようになりました。

一応ハザードスイッチへも配線し、アンサーバックするようにしておきました。

これでロック、アンロック時の作動が目でも確認できます。

無事にキーレスが付けれて良かったです。